湘潭架線式電機(jī)車

一、礦用架線式電機(jī)車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，受電弓沿著架空線滑動(dòng)。礦用架線式電機(jī)車的供電方式是，由中央變電所引來(lái)的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經(jīng)變壓器降壓，再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備，將交流電變?yōu)橹绷?。直流電源的正極通過(guò)供電電纜與架空線導(dǎo)線相連接，期間的接點(diǎn)成為供電點(diǎn)，其負(fù)極通過(guò)回電電纜與軌道連接，相應(yīng)的接點(diǎn)稱為回電點(diǎn)。工作時(shí)，沿軌道運(yùn)行的電機(jī)車上部，靠受電弓接觸架空線獲取電能，下部則利用車輪與軌道接觸，構(gòu)成一個(gè)回路，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)工作，從而使電機(jī)車牽引礦車行駛。

二、礦用架線式電機(jī)車由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成。

機(jī)械結(jié)構(gòu)：1. 車架；2. 輪對(duì)；3. 軸承和軸箱；4. 彈簧托架；5. 制動(dòng)裝置；6. 加沙裝置；7. 傳動(dòng)裝置；8. 連接緩沖裝置。

電氣設(shè)備：1. 牽引電動(dòng)機(jī)；2. 控制器；3. 受電弓；4. 自動(dòng)開(kāi)關(guān)；5. 啟動(dòng)電阻器；6. 照明裝置。

材料,工藝及出廠試驗(yàn)：

案例及反饋：