時間:2024-07-17
一般6噸以下的礦用電機車都是整體車輪,6噸以上的電機車車輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣,套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車輪的骨架,起支撐作用,一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車輪的外端,與導軌直接接...
時間:2024-07-13
一批3噸架線式湘潭電機車發(fā)往新疆。新疆采購了一批3噸架線式湘潭電機車,今天裝車發(fā)貨。
時間:2024-07-13
無人架線式工礦電機車主要性能和特點是:1)組成結(jié)構(gòu)不宜過于復雜,方便維護與檢修;2)車架和行走軸箱的連接處可以使用橡膠彈簧和板彈簧;3)可以勻速行駛,這樣可以改善裝煤的效率,并使其大大提高;4)主要傳動技...
時間:2024-07-12
湘潭架線式電機車運行時斷電的原因可能是什么?1、自動開關(guān)自身內(nèi)部故障釋放;2、自動開關(guān)故障及主回導線斷路;3、電機車主回路短路負荷過大導致自動開關(guān)跳閘;4、集電器連接的電源箱脫落;5、架線電網(wǎng)停電;6、集電...
時間:2024-07-10
相比于礦用電機車無人駕駛系統(tǒng),目前傳統(tǒng)的電機車有軌運輸有以下缺點:1、調(diào)度系統(tǒng)不能直接控制電機車,調(diào)度系統(tǒng)效率低下。2、信集閉系統(tǒng)不能完全滿足生產(chǎn)需求,有時還必須配合語音通訊。3、電機車定位常以區(qū)段表示...
時間:2024-07-06
隨著數(shù)字化和智能化礦山的不斷發(fā)展,礦用電機車作為礦山輔助運輸中的重要設(shè)備,其無人駕駛系統(tǒng)的實現(xiàn)具有重要的必要性和緊迫性。以下是實現(xiàn)礦山電機車無人駕駛系統(tǒng)的主要原因:1. 提高安全性傳統(tǒng)電機車由人工操作,...
時間:2024-07-05
傳統(tǒng)電機車運輸主要存在以下幾點問題:1.調(diào)度系統(tǒng)不能直接控制電機車運行,調(diào)度系統(tǒng)效率低;2.信號燈系統(tǒng)不能完全滿足生產(chǎn)需求,有時還必須配合語音通訊;3.電機車定位常以區(qū)段表示,不夠細致;4.存在闖紅燈、追尾等嚴...
時間:2024-07-02
隨著礦山巷道的不斷優(yōu)化,一些小型架線式電機車被要求改成蓄電池電機車。那么,架線式電機車改成蓄電池電機車有什么好處呢?下面我們來詳細解答。1. 節(jié)約成本將3噸架線式電機車改成5噸蓄電池電機車可以節(jié)約成本。由...
時間:2024-06-29
金礦客戶定制的14噸架線式湘潭電機車發(fā)貨。這批定制的14噸架線式湘潭電機車具備遠程遙控功能,兩個高清攝像頭可以為操作員提供清晰的視野。
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